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宜昌不仅历史悠久，而且文化丰厚，曾经是楚文化和巴文化发展的重要地望。这里人杰地灵，孕育出世界历史文化名人屈原、民族和亲使者王昭君以及闻名中外的著名学者杨守敬等诸多先贤名流，历代著名文人，诸如李白、杜甫、白居易、欧阳修、苏轼、陆游等，也多会于此。他们游览西陵山水所留下的胜迹，陶醉西陵风光所写下的诗文，为宜昌增添了宝贵的文化财富。

宜昌市位于湖北省西部，地处长江中上游结合部，渝鄂湘三省市交汇地,上控巴蜀、下引荆襄，以三峡门户、川鄂咽喉著称，战略地位十分显要，为历代兵家必争之地，历史上发生的战事不胜枚举,三国时期的夷陵之战就发生在宜昌市区。《中英烟台条约》的签定，宜昌被辟为通商口岸，设有海关，英、美、法、德、意、日等国先后在这里设立领事馆，宜昌成为内外贸易的集散地。新中国建立后，国家在这里兴建了一批重点企业，使宜昌成为鄂西湘北渝东区域的经济中心。1994年宜昌被国务院批准为沿江开放城市，并被列入长江三峡经济开放区。在长江经济带中，宜昌东接武汉，西连重庆，是东部发达的经济科技与西部丰富资源的结合部，是国家实施西部大开发战略由中线进入西部的起点，是西部大开发的东大门，也是湖北大三角战略的一个重要支撑点。万里长江第一坝--葛洲坝电站就在宜昌市区，举世闻名的三峡工程仅离市中心区38公里。

宜昌是鄂西渝东的交通枢纽。长江黄金水道流经市域237公里,宜昌港为长江八大港口之一，枝城港为全国四大煤炭中转港之一。在宜昌交通架构实现历史巨变的"十一五"期间，宜昌已新增沪渝高速宜恩段、荆宜高速和三峡翻坝高速公路，总里程达到347公里，每百平方公里达1.64公里；新增宜万铁路106公里，铁路总里程达444公里。加上长江黄金水道、三峡机场，宜昌正在成为华中地区的重要交通枢纽，并发挥磁场效应和辐射作用，影响和带动三峡区域旅游的发展。

2010年，宜昌市实现生产总值1547.3亿元，增长15.8%。全社会固定资产投资949.5亿元，增长26.6%。全地域财政收入301.5亿元，增长27.9%；地方一般预算收入70.2亿元，增长27.9%。社会消费品零售总额550.8亿元，增长22.7%。外贸出口13亿美元，增长67.7%；利用外资2亿美元，增长13.9%。城镇居民人均可支配收入14282元，增长11.2%；农民人均纯收入5980元，增长15.3%。就业和社会保障工作继续加强。城镇登记失业率控制在3.4%以内，新增城镇就业9.4万人。

随着万里长江第一坝---葛洲坝工程的建成和中国最大的工程---三峡工程的正式兴建，宜昌已成为中国的热点城市，并迅速发展成为全国最大水电能源的中心，内陆经济发展的中转港口，海内外客商投资开发的聚集地，长江经济带的重要工业城市。 宜昌这座美丽名城，风光旖旎，是素以三峡旅游为城市，享受沿江开放城市的各项政策。宜昌是全国11个重点旅游城市之一。宜昌境内有三游洞、白马洞、桃花村、黄陵庙、金狮洞、白果树瀑布、晓峰悬棺、猇亭古战场、高岚风光、葛洲坝工程、三国古战场、玉泉寺等众多历史文化古迹和风景名胜。